Prawie kilometrowy odcinek asfaltowej jezdni wraz z drogą dla pieszych i rowerów połączył Moście Błota z ulica Obwodową. Inwestycja drogowa, oficjalnie otwarta 31 lipca 2026r. z udziałem Wojewody Pomorskiej Beaty Rutkiewicz, Jacka Kielocha – Prezesa Zarządu Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji Sp. z o.o. w Gdyni, władz miasta, radnych, przedstawicieli wykonawcy oraz wydziałów zaangażowanych w przeprowadzenie inwestycji została dofinansowana z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Wybudowana w miejsce tymczasowo utwardzonej dawnej drogi gruntowej ulica Rolnicza jest jedynym połączeniem funkcjonalnego centrum miasta z osiedlem Moście Błota – stanowiąc dojazd zarówno do domów jednorodzinnych we wschodniej części miasta jak i gospodarstw rolnych. Będąc kolejnym etapem tworzenia kompleksowego układu komunikacyjnego w Redzie, zrealizowany projekt znacząco zmniejszył peryferyjność Mościch Błot – dawnego, zaniedbanego terenu popegeerowskiego.
Nowa ulica Rolnicza to ponad 950 m.b. asfaltowej jezdni dwukierunkowej z chodnikiem, ścieżką rowerową, a w dalszej części ciągiem pieszo-rowerowym. Przebudowana sieć oświetlenia ulicznego dokładnie doświetla przejścia dla pieszych i rejony skrzyżowań. Celem poprawy bezpieczeństwa ruchu przejścia dla pieszych i tarcze skrzyżowań zostały wyniesione, z odgięciem toru ruchu pieszych i rowerów. Zakres prac obejmował również budowę systemu kanalizacji deszczowej wraz z ogrodami deszczowymi, wykonanie kanału technologicznego, a także przebudowę i budowę sieci wodociągowej oraz budowę sieci kanalizacji sanitarnej wraz z przepompownią. Całość została uzupełniona o zagospodarowanie zieleni. Nowa organizacja ruchu wprowadziła miejscowe ograniczenia prędkości do 30 km/h.
„Budowa ul. Rolniczej stanowi ważny krok w kierunku poprawy lokalnej infrastruktury drogowej, wpływając nie tylko na komfort mieszkańców, ale również na rozwój urbanistyczny miasta” – mówi Mateusz Richert, Burmistrz Miasta Redy – „Efektem jest nowoczesna i funkcjonalna ulica dostosowana do potrzeb mieszkańców oraz poprawa bezpieczeństwa ruchu, zwłaszcza w odniesieniu do niechronionych uczestników ruchu – pieszych i rowerzystów”.
Przedsięwzięcie zostało zrealizowane i sfinansowane wspólnie przez Gminę Miasto Reda i PEWIK Gdynia. Gdyńska spółka była odpowiedzialna za część wodociągowo-sanitarną. 50% udziału Redy w całkowitych kosztach inwestycji zapewnił Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg, na podstawie umowy 34/G/GFRD/2025 z dnia 13 maja 2025 r. (z Aneksem nr 1 z dnia 1 grudnia 2025 r.) zawartej między Wojewodą Pomorską Beatą Rutkiewicz i reprezentowaną przez Burmistrza Mateusza Richerta Gminą Miasto Reda.
Koszt inwestycji drogowej: 5 939 682 zł
Dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg: 2 954 641 zł
Koszt całej inwestycji wraz z udziałem PEWIK Gdynia: 9 884 992















